Մայթին կոպիտության փորձարկման սարքավորումներ

LXBP-5 մայթին կոպիտության փորձարկման սարքավորումներ

Մայթի կոպիտությունը, ընդհանուր առմամբ, սահմանվում է որպես մայթերի մակերեւույթի անկանոնությունների արտահայտություն, որը բացասաբար է անդրադառնում մեքենայի վարման որակի վրա (եւ, այսպիսով, օգտագործողը): Կեղտոտությունը կարեւոր մայթերի բնութագիր է, քանի որ այն ազդում է ոչ միայն լողալու համար, այլեւ տրանսպորտային միջոցների հետաձգման ծախսերը, վառելիքի սպառումը եւ պահպանման ծախսերը: Համաշխարհային բանկը գտավ ճանապարհային կոպիտություն, որպեսզի հիմնական գործոն լինի վերլուծություններում եւ առեւտրի հետ կապված առեւտրի եւ առեւտրի հետ կապված: Կոպիտությունը կոչվում է նաեւ «հարթություն», չնայած երկու պայմանները վերաբերում են նույն մայթին հատկություններին:

Այն հարմար է բարձրորակ մայրուղիների, քաղաքային ճանապարհների, օդանավակայանների թռիչքուղիների եւ մայթերի կառուցման այլ շինարարության ստուգումների, ավարտի ընդունման եւ ճանապարհի պահպանման կարեւոր տվյալների ցուցիչների համար:

Այն հարմար չէ բազմաթիվ անցքերի եւ ծանր վնասների ճանապարհների վրա չափելու համար:

Այն հարմար է ճանապարհի մակերեսային շինարարության ստուգման եւ ճանապարհի մակերեւույթի հարթության ստուգման համար, ինչպիսիք են մայրուղիները, քաղաքային ճանապարհները եւ օդանավակայանները:

Այն ունի հավաքման, ձայնագրման, վերլուծելու, տպելու, եւ այլն գործառույթներ եւ կարող է ցուցադրել ճանապարհային մակերեսի իրական ժամանակի չափման տվյալներ:

Հիմնական տեխնիկական պարամետրերը.

1. Բնակարանի մետր թեստի հղման երկարությունը. 3 մետր

2-ը: Սխալ, ± 1%

3. Աշխատանքային միջավայրի խոնավություն. -10 ℃ ~ + 40 ℃

4. Չափերը, 4061 × 800 × 600 մմ, 4061 մմ-ով երկարաձգվող, կրճատվել է 2450 մմ-ով

5. Քաշը, 210 կգ

6. վերահսկիչ քաշը `6 կգ