main_banner

Ապրանքի

Benkelman շեղման ճառագայթ / Բեքմանի շեղման գործիք

Կարճ նկարագրություն.


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

  • Ապրանքի նկարագրությունը

Benkelman շեղման ճառագայթ / Բեքմանի շեղման գործիք

Beckman Beam մեթոդը ճանապարհի մակերեւույթի առաձգական շեղման արժեքը չափելու համար հարմար է ստատիկ բեռնում կամ շատ դանդաղ արագությամբ բեռնվում է, եւ այն կարող է լավ արտացոլել ճանապարհի մակերեսի ընդհանուր ուժը:

1) փորձարկումից առաջ պատրաստուկներ

(1) Ստուգեք եւ պահեք ստանդարտ տրանսպորտային միջոցը լավ վիճակում եւ արգելակման կատարման չափման համար, եւ անվադողերի ներքին խողովակը բավարարում է նշված գնաճի ճնշմանը:

(2) Բեռնեք (երկաթյա բլոկներ կամ ագրեգատներ) մեքենայի բաքի մեջ եւ կշռեք հետեւի առանցքի ընդհանուր զանգվածը գետնին հավասարակշռությամբ, որը բավարարում է անհրաժեշտ առանցքի բեռի կանոնակարգերը: Առանցքի բեռը չպետք է փոխվի մեքենայի վարման եւ չափման ընթացքում:

3) չափել անվադողերի շփման տարածքը. Օգտագործեք Jack եք, մեքենայի հետեւի առանցքը հարթ եւ հարթ ծանր ճանապարհի վրա, տողի տակ տարածեք նոր ածխածնի թուղթ, եւ նրբորեն գցեք գրաֆիկի թղթի վրա անվադողերի նշաններ տպելու համար:

4) Ստուգեք շեղման չափիչի հավաքման ցուցիչի զգայունությունը:

(5) When measuring on an asphalt pavement, use a road surface thermometer to measure the temperature and road surface temperature during the test (the temperature changes throughout the day and should be measured at any time), and obtain the average temperature of the previous 5 days (the daily maximum temperature and the minimum daily temperature) through the weather station. Միջին ջերմաստիճանը):

(6) արձանագրել շինարարության կամ վերակառուցման ընթացքում ասֆալտի մայթատի նյութերը, կառուցվածքը, հաստությունը, շինարարությունը եւ պահպանումը:

2) փորձարկման քայլեր

(1) Փորձարկման բաժնում կազմակերպեք չափիչ կետերը, որի հեռավորությունը կախված է փորձարկման կարիքներից: Չափիչ կետերը պետք է լինեն ճանապարհային երթեւեկության գոտու անիվի գծի գոտում եւ նշվում են սպիտակ ներկով կամ կավիճով: (2) Թեստային մեքենայի հետեւի անիվի բացը հավասարեցրեք չափիչ կետի հետեւից 3 ~ 5 սմ դիրքում:

(3) Մեքենայի հետեւի անիվների միջեւ ընկած հատվածի մեջ մտցրեք թեքության ջրաչափը, որը համահունչ է մեքենայի ղեկավարությանը, ապա ճառագայթային գորշի վրա տեղադրված է թեքման ջրաչափի վրա, ձեր մատը սեղմեք Վերադարձնում է զրոյի կայուն: Թողքի հաշվիչը կարող է չափվել մի կողմից կամ երկու կողմերում միեւնույն ժամանակ: (4) Քննիչը փչում է սուլիչը, որպեսզի մեքենան առաջ տանելու համար առաջ շարժվի, եւ հավաքման ցուցիչը շարունակում է առաջ անցնել, քանի որ ճանապարհի մակերեւույթի դեֆորմացիան մեծանում է: Երբ ժամացույցը ձեռքերը տեղափոխվում են առավելագույն արժեք, արագ կարդացեք L1- ի նախնական ընթերցումը: Մեքենան դեռ առաջ է շարժվում, իսկ ձեռքը շրջվում է հակառակ ուղղությամբ. Ավտոմեքենան դուրս է մղում թեքման շառավղից (3 մ բարձրությունից), կանգ առնելու համար սուլիչ կամ ալիքային դրոշը: Կարդացեք վերջնական ընթերցումը L2- ը, ժամացույցից հետո, ձեռքի ժամացույցը `կայուն: Մեքենայի առաջընթաց արագությունը պետք է լինի մոտ 5 կմ / ժամ:

Մաթեմենտի շեղման փորձարկիչՄայթին վերածնունդ թեքման փորձարկիչ

Լաբորատոր սարքավորումներ C եմենտի բետոն5ԵրեքՀա


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը.

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ եւ ուղարկեք մեզ