Beckman ճառագայթային մայթերի շեղման թեստավորող Rebound թեքման փորձարկիչ 3.6 մ 5.4 մ 7.2 մ

Beckman ճառագայթային մայթերի շեղման թեստավորող Rebound թեքման փորձարկիչ 3.6 մ 5.4 մ 7.2 մ

Beckman Beam մեթոդը ճանապարհի մակերեւույթի առաձգական շեղման արժեքը չափելու համար հարմար է ստատիկ բեռնում կամ շատ դանդաղ արագությամբ բեռնվում է, եւ այն կարող է լավ արտացոլել ճանապարհի մակերեսի ընդհանուր ուժը:

Նյութը, ալյումինե խառնուրդ

Լենեղ, 3.6 մ, 5,4 մ, 7.2 մ

Փորձարկման մեթոդի քայլերը.

1. Մենք պետք է փորձարկման բաժիններ կազմակերպենք թեստային բաժնում, որի հեռավորությունը կախված է փորձարկման կարիքներից: Չափիչ կետը պետք է լինի ճանապարհային երթեւեկության գոտու անիվի գծի գոտու վրա եւ նշված է սպիտակ ներկով կամ կավիճով: 2-ը: Փորձարկման մեքենայի համար մենք կօգտագործենք, թեստային մեքենայի հետեւի անիվի բացը հավասարեցված է չափիչ կետի մոտ 3 ~ 5 սմ դիրքի հետ, որը նպաստում է մեր ստուգմանը: 3 Այնուհետեւ մենք մտցնում ենք շեղման ջրաչափը մեքենայի հետեւի անիվների միջեւ, որը համապատասխանում է մեքենայի ուղղությանը, ապա ճառագայթների ձեռքը չպետք է դիպչի չափիչ կետի վրա, եւ հավաքման ցուցիչը տեղադրված է գործիքի չափիչ գավազանով: 4. Մեր ուզած թեքության հաշվիչը կարող է չափվել մի կողմից, կամ այն ​​կարող է կայունանալ երկու կողմից զրոյի հետ, իսկ հավաքիչի ցուցիչը տեղադրված է թեքման հաշվիչի չափիչ գավազանով: 5 Վերջապես, փորձարկիչը փչում է սուլիչը, որպեսզի մեքենան առաջ շարժվի առաջ, եւ հավաքման ցուցիչը շարունակում է առաջ անցնել, քանի որ ճանապարհի մակերեւույթի դեֆորմացիան շարունակում է առաջ անցնել: Երբ ձեռքը վերածվում է առավելագույն արժեքի, արագ կարդացեք նախնական ընթերցմամբ L1- ը: